Un essai de douze mois a débuté en octobre, ce qui pourrait réduire les émissions de CO2e de la chaîne d'approvisionnement d'environ 300 tonnes par an.

HVO est un carburant alternatif renouvelable, qui peut réduire jusqu'à environ 90% de l'empreinte carbone liée au transport de la chaîne d'approvisionnement, selon une étude du Département de la sécurité énergétique et du zéro net et du Département des affaires, de l'énergie et de la stratégie industrielle.

HVO peut être utilisé comme source de carburant principale pour le véhicule ou en combinaison avec du diesel pour améliorer les émissions de CO2e sans nécessiter de modification du moteur existant ou d'entretien supplémentaire des véhicules.

Environ 5 000 livraisons seront alimentées par un mélange de HVO et de diesel qui alimentera le site de CCEP à Wakefield, dans le Yorkshire de l'Ouest.

Le partenariat est soutenu par Menzies Distribution, l'un des partenaires logistiques de Ball au Royaume-Uni.

Tom McCarthy, vice-président de la planification intégrée des activités chez Ball Beverage Packaging EMEA, a déclaré: "Nous sommes ravis de travailler avec Coca-Cola Europacific Partners sur un projet aussi important. La réduction des émissions de transport est extrêmement importante pour nous - de la production de la canette à l'étape finale de livraison. Grâce à une collaboration étroite avec nos clients et fournisseurs tout au long de la chaîne de valeur, nous progressons vers nos objectifs en matière de durabilité."

Francisco Javier Sanchez Gandarias, vice-président du service client et de la chaîne d'approvisionnement chez CCEP GB, a déclaré: "Nous considérons comme notre responsabilité en tant que principal fabricant au Royaume-Uni de soutenir la collaboration le long de la chaîne d'approvisionnement. Nous sommes alignés sur les objectifs de Ball Beverage Packaging en matière de réduction des émissions de transport, afin que, ensemble, nous puissions avoir un plus grand impact en matière de lutte contre le défi climatique. Nous continuons à encourager tous nos partenaires tiers à passer à des solutions à faible teneur en carbone afin de pouvoir produire et livrer les boissons que les gens aiment de manière plus durable."