DS Smith, un leader mondial dans les solutions d'emballage durable, a examiné l'ampleur et le coût des commandes en ligne arrivant endommagées pendant la période du Black Friday et de Noël, le moment le plus chargé de l'année pour le commerce électronique.

L'enquête de DS Smith met en évidence que la majorité des acheteurs interrogés (88%) dans les quatre plus grandes économies de la zone euro prévoyaient de profiter du Black Friday, du Cyber Monday ou des soldes après Noël pour faire leurs achats. Trois acheteurs en ligne sur cinq (60%) ont déclaré avoir reçu des articles endommagés lors de leurs achats en ligne au cours des 12 derniers mois.

Parmi les acheteurs en ligne ayant reçu des produits endommagés l'année dernière, le nombre moyen d'articles endommagés était de trois, pour une valeur moyenne de 58 euros par produit. "Cela signifie que le coût total des dommages dans ces pays a atteint un impressionnant montant de 21,9 milliards d'euros", explique le communiqué.

Selon la même source, en tant que l'un des principaux fournisseurs d'emballages pour le commerce électronique et en pleine période de ventes au détail la plus chargée de l'année, DS Smith prévoit que plus de 342 millions de boîtes seront retournées en Europe après les achats de novembre.

Diogo Mendonça Tavares, responsable des opérations commerciales chez DS Smith Packaging Iberia, déclare : "Les commandes endommagées sont une situation perdante pour tout le monde : les acheteurs sont frustrés et les détaillants doivent faire face à la difficulté de traiter les retours. Les ventes en ligne représentent une part de plus en plus importante des ventes au détail en Europe, et comme le démontre cette étude, les retours ont un coût important à un moment où les achats en ligne sont cruciaux pour les détaillants en raison de cette période d'activité intense."

"Pour aider, nous travaillons avec des technologies de traçabilité et des tests d'impact pour comprendre ce qui se passe réellement avec les commandes sur leur chemin vers nos foyers ou nos lieux de travail. Nous recréons ces conditions en laboratoire pour tester l'emballage et faisons tout notre possible pour protéger le produit à l'intérieur. Nos équipes de R&D ont découvert qu'en concevant intelligemment, il est possible de limiter les dommages et d'utiliser moins de matériaux, le tout sans plastique", ajoute-t-il.

Les équipes de R&D et d'innovation de DS Smith utilisent une technologie avancée de test d'impact pour tester l'emballage contenant les articles les plus fragiles. Cette technologie "recrée la chaîne d'approvisionnement et teste les facteurs de chute, d'impact, de choc, d'écrasement et de secousse (DISCS™) pour déterminer la résistance de l'emballage et développer de nouveaux designs pour protéger les produits de manière plus efficace".

Pour les articles fragiles tels que les verres, les bouteilles et la céramique, le test de chute "s'est avéré être une mesure fondamentale pour développer de meilleurs emballages. Les produits doivent résister à 17 chutes consécutives avant d'être considérés comme suffisamment protecteurs pour être utilisés. Chaque chute permet aux experts d'examiner les points de la boîte qui ont besoin de renforcement pour survivre au voyage jusqu'à la porte du client", souligne le communiqué.

En plus de recréer les dangers de la chaîne d'approvisionnement, l'équipe de R&D de DS Smith place des "accéléromètres" qui suivent la vitesse d'une commande le long de son parcours et fournissent des informations capables d'expliquer les dommages qu'elle subit. La recherche de DS Smith a montré qu'en moyenne, une commande en ligne standard subit des forces G atteignant un chiffre astronomique de 50G. Cette valeur est plus de cinq fois supérieure au niveau de forces G qui feraient perdre conscience à un astronaute expérimenté (9G) et équivaut à 10 fois plus de forces G que celles ressenties sur une montagne russe (5G), conclut la même source.