La poursuite incessante de la Chine pour atteindre ses objectifs de décarbonisation se tourne maintenant vers l'impact environnemental du volume croissant de matériaux d'emballage de courrier. Alors que les livraisons de colis atteignent des niveaux records, Pékin intensifie ses efforts pour atteindre des objectifs climatiques ambitieux, en se concentrant sur l'établissement d'un système d'emballage de courrier vert standardisé d'ici la fin de 2025.

Un plan d'action conjoint, révélé par la Commission nationale du développement et de la réforme (NDRC), le Bureau d'État des postes et six autres autorités étatiques, expose l'engagement à interdire les matériaux toxiques et nocifs dans l'emballage de courrier. Les données de 2020 indiquent que l'industrie chinoise de la livraison express consomme annuellement plus de 9 millions de tonnes de papier et environ 1,8 million de tonnes de plastique.

En 2020, la Chine a lancé un plan quinquennal complet, visant à interdire les sacs en plastique non biodégradables, les produits en plastique jetables dans les hôtels et les emballages en plastique utilisés dans les livraisons de courrier à l'échelle nationale d'ici 2025. Le pays, étant le plus grand contributeur mondial aux déchets plastiques, s'attaque activement à ce défi.

Les principales entreprises de commerce en ligne et de logistique, dont Cainiao d'Alibaba, JD.com et SF Express, prennent des mesures proactives pour réduire et remplacer les plastiques. Ces efforts impliquent des expérimentations avec des matériaux d'emballage recyclables et l'introduction de boîtes de livraison réutilisables. Le plan d'action souligne que les géants du commerce électronique et les prestataires de services de livraison doivent mener la charge pour réduire les emballages excessifs et promouvoir les emballages de courrier recyclables. Le plan fixe une échéance pour la fin de 2025, d'ici laquelle au moins 10 % des colis de livraison en ville devraient utiliser des emballages recyclables.

Malgré une croissance rapide, le secteur de la livraison express manque de lois et de réglementations complètes, ce qui conduit à l'exploration et à l'amélioration de cadres pertinents. La pression croissante des déchets d'emballage sur les ressources et l'environnement est reconnue, ce qui incite à la nécessité de stratégies efficaces pour résoudre ce problème.

Le volume annuel de colis de livraison en Chine a constamment dépassé 100 milliards de pièces depuis 2021, contribuant à une augmentation préoccupante des déchets d'emballage. Le récent plan d'action s'aligne sur les initiatives plus larges de la Chine et suit les grandes campagnes d'achat des géants du commerce électronique lors du festival du shopping 12.12, visant à soutenir la reprise économique post-Covid.

Avec plus de 120 milliards de colis livrés en Chine cette année seulement, le Bureau d'État des postes souligne l'urgence de traiter l'impact environnemental et souligne la nécessité de pratiques durables dans le secteur florissant de la livraison express.