ACEA apoia a transição para uma economia circular prevista pelo Regulamento da UE sobre Embalagens e Resíduos de Embalagens (PPWR). No entanto, os requisitos de repackaging ineficientes em termos de recursos para peças de reposição podem ser prejudiciais ao meio ambiente se não forem abordados durante as negociações trilaterais.

ACEA está totalmente comprometida em acelerar a transição para uma economia circular e acolhe com satisfação a iniciativa da Comissão Europeia de minimizar os impactos ambientais negativos das embalagens e resíduos de embalagens. O PPWR oferece uma oportunidade para melhorar o mercado interno e apoiar os objetivos do Green Deal. No entanto, os legisladores devem abordar as deficiências na proposta da Comissão Europeia para alcançar esses objetivos conjuntos. Em particular, instamos os co-legisladores a isentar as embalagens fabricadas antes da data de aplicação do PPWR do âmbito de aplicação do regulamento.

A indústria automotiva é obrigada a garantir o fornecimento de peças de reposição por um período prolongado de tempo (entre 10 a 15 anos) após a produção de um veículo. Essas peças de reposição devem ser fornecidas aos clientes para garantir a manutenção e reparação futuras. No entanto, elas já estão armazenadas em embalagens fabricadas antes da data de aplicação do PPWR.

Para melhorar a prevenção de resíduos, os fabricantes europeus de veículos incentivam fortemente os legisladores a aplicar uma isenção vitalícia às embalagens produzidas antes da data de aplicação do PPWR, conforme incluído no considerando 11(a) da Abordagem Geral do Conselho - mas com foco na produção e não na colocação no mercado. Repackaging desses produtos no momento da venda não seria eficiente em termos de recursos, gerando resíduos desnecessários sem benefícios ambientais.